彩色路面的主要用交通區間、警示、緩解疲勞等作用。
1、劃分不同性質的交通區間:
彩色路面可以通過色彩變化劃分不同性質的交通區間,這對交通安全是非常有利的;
2、警示:
為了彌補現有交通標志在快速行使狀態中的功能缺陷,根據駕駛人員的視覺特性,尤其是行駛過程中對路面的注視性和對色彩的敏感性,在道路急彎陡坡處、分流合流處、十字路口、隧道入口、行人過街斑馬線、兒童上學道路、橋面、加油站、收費站、甚至車轍較深處等特殊路段或場所采用彩色路面或亮色路面鋪裝,用來形成與普通瀝青路面的對比路段,提示警告特殊的交通條件,使駕駛人員減速慢行,有效地避免交通事故發生;
3、緩解疲勞:
利用鋪裝適當改變路面色彩則可以有效吸引駕駛人員的注意力,緩解疲勞,使其保持頭腦清醒,減少交通事故發生。合理設計路面色彩的變化,則直線段長些也不會影響安全效果,還會縮短到達目的地的距離,降低工程造價,減少運行時間;
4、彩色抗滑路面時通過在瀝青表層形成特殊的構造深度,減少車輪摩擦噪聲,加大車輪摩擦系數,增加路面在干燥條件下和雨天的抗滑性能。通過顏色不同,提示駕駛人員提前降低車速,并通過磨擦力較高的路面面層,在緊急情況下縮短剎車距離,對由于雨天路滑等情況引發的 交通事故起預防作用;
5、降低城市熱島效應:
一般城市地表有35%,50%是道路,通常是灰色的水泥路面或黑色的瀝青路面,這些路面在吸熱后變成巨大的發熱體。美國加州勞倫斯柏克萊國家實驗室的“熱島小組”研究員吉伯特說,黑色瀝青路面幾乎能100%地吸收陽光中的熱量,導致路面和四周空氣溫度升高,加劇城市熱島效應。研究表明,亮色系的“低溫路面”能反射30%,50% 的陽光。而新鋪的瀝青路面僅能反射5%,較舊的瀝青路面則能反射10%,20%;
6、提高亮度、美化路面環境:
夜間交通事故的發生率要遠高于白天。而使用反光率較高的亮色骨料形成的彩色路面鋪裝可以有效增加路面亮度,提高夜間行車的安全性。彩色路面不僅在汽車行駛狀態下緩解人的視覺疲勞,給駕駛人員和乘客以良好的動態視覺連續感受,而且還會給步行狀態下的行人創造良好的視覺連續感受。